대만 양밍(Yang Ming Marine Transport)이 2032년까지 선복량을 125만 TEU로 확대하겠다는 중장기 전략을 공식화했다.

이는 현재의 71만 6,007TEU 대비 약 70% 증가한 것에 해당한다.

이번 계획은 양밍 창립 53주년 기념식에서 차이 펑밍 회장이 직접 발표했다.

차이 회장은 기념식 연설에서 "우리의 전략은 명확하다. 핵심 사업을 강화하고, 더 많은 컨테이너와 터미널을 확보해 사업량과 시장 점유율을 확대할 것"이라며 이같이 밝혔다.

양밍은 현재 자사선 59척(33만 3,691TEU), 용선 38척(38만 2,316TEU) 등 총 97척을 운영 중이며, Orderbook은 38척, 39만 800TEU에 달한다.

양밍은 현재 8,000~1만 6,000TEU급 컨테이너선 18척을 발주해 일본 이마바리조선과 HD현대중공업, 한화오션에서 건조 중이다.

이 중 1만 5,500TEU급 신조선 5척은 올해 인도될 예정이다.

업계에선 2만 TEU급 초대형선(ULCV) 도입 가능성을 점친다.

차이 회장은 작년부터 2만 TEU급 ULCV 도입 필요성을 언급해왔다. 양밍은 프리미어 얼라이언스(Premier Alliance) 회원사 중 유일하게 2만 TEU급 선박이 없는 선사다.

양밍은 선박 뿐 아니라 컨테이너 터미널 투자도 확대할 계획이다.

양밍은 “항만 운영 역량은 선복 확대와 함께 시장점유율을 높이는 핵심 요소”라며 글로벌 주요 거점에서의 지분 확대를 검토 중이다.