HD한국조선해양의 새 암모니아연료 추진시스템이 지난 21일 라이베리아기국(LISCR)으로부터 원칙적 승인(AiP)을 받았다.

선박 등록에 있어 메이저 기국으로 꼽히는 라이베리아로부터 승인을 얻었다는 점에서 상업성이 높은 것으로 평가된다.

HD한국조선해양의 새 암모니아연료 추진시스템은 안전성 제고를 위해 독성 가스가 나오는 배기구를 선원 구역에서 멀리 떨어뜨려 설계하고, 탄소 배출이 없는 차세대 암모니아연료추진선을 위한 스크러버 설계가 핵심이다.

HD한국조선해양의 이같은 새 암모니아연료 추진시스템은 또한 영국선급(Lloyd's Register)으로부터도 새 연료공급시스템으로 인증을 받았다.

LNG벙커링협의체(SGMF, Society for Gas as a Marine Fuel)가 의뢰한 한 연구결과에 따르면 암모니아를 선박연료로 사용할 경우 온실가스 배출량을 최대 61%까지 줄일 수 있다.

암모니아는 유력한 '탄소배출 0' 연료 중 하나로 지목되고 있으며, 상당수 선사들이 2027년 또는 2028년에 블루 또는 그린 암모니아 공급이 이뤄지면 곧바로 추진연료를 암모니아로 전환하려는 계획을 세워놓고 있다.

해양통신 취재팀|