글로벌 컨테이너 운송시장이 올해 꾸준한 성장세를 이어가고 있으나 극동-유럽 항로에서 뚜렷한 둔화 조짐을 보이고 있다.

CTS(Container Trade Statistics)와 Sea-Intelligence의 최신 분석에 따르면 올해 10월 글로벌 컨테이너 처리량은 전월 대비 2.8%, 전년 동기 대비 2% 증가한 1,630만 TEU를 기록했다.

Sea-Intelligence는 “올해 들어 TEU마일 성장률이 물동량 증가율과 유사하게 움직였으나, 10월에는 0.1% 늘어나는 데 그쳤다”며 “이는 아시아-유럽 항로의 급격한 물동량 감소가 원인”이라고 분석했다.

지난 1년간 10%씩 증가하던 아시아-유럽 항로 물동량은 10월 들어 마이너스로 급격하게 반전됐다.

Sea-Intelligence는 "홍해 위기 여파로 아시아발 유럽행 화물이 아프리카 우회 항로를 이용하면서 글로벌 TEU마일 수요에 과도하게 영향을 미쳤다"면서 “내년에 수에즈 운하 항로가 정상화될 경우 글로벌 TEU마일 수요는 16.8% 감소할 것”이라고 지적했다.

한편 CTS는 “올해 들어 월간 물동량이 1,600만 TEU를 넘은 것은 여섯 번째로, 두차례에 그친 지난해보다 늘어났다"고 밝혔다.

극동아시아 지역의 수출도 여전한 증가세다.

CTS에 따르면 지난 10월 극동아시아발 수출은 전년 동월 대비 520만 TEU 증가했다. 인도와 중동과의 교역 증대가 상승세를 견인한 것으로 분석된다.