HD현대중공업이 싱가포르 선주사 PIL(Pacific International Lines)로부터 1만 3,0000TEU급 LNG 이중연료추진식 네오 파나막스급 컨테이너선 8척을 수주했다.

업계에 따르면 PIL이 이번에 발주한 8척 중 HD현대중공업과 중국 후둥중화조선(Hudong-Zhonghua Shipbuilding)이 절반씩 나눠 수주한 셈이다.

PIL의 이번 발주는 지난 2011년 한국 조선소에 피더 컨테이너선을 발주한 이후 15년 만이다.
 

업계 관계자는 “PIL이 분할 발주한 것은 HD현대중공업과 후둥중화조선이 조기 인도 일정을 충족할 수 있기 때문”이라고 전했다.

척당 신조선가와 구체적 인도 일정은 아직 공개되지 않았다.

전문가들은 그러나 신조가를 1억 9,000만 달러 내외, 인도 시점은 2028년 말~2029년 초로 추산한다.

따라서 HD현대중공업이 수주한 4척은 7억 6000만 달러(약 1조 1200억 원) 규모가 된다.

PIL은 지난해 11월 신조 발주 입찰을 진행하며 한국과 중국 조선소에 참여를 요청했다. 한국에서는 HD현대중공업과 한화오션, 중국에서는 광저우국제조선소, 양쯔장조선소, 자오샹쥐조선소, 장난조선소 등이 입찰에 참여한 것으로 알려졌다.
 

PIL은 글로벌 12위 선사로, 총 100척의 선대를 운영 중이며 이 중 82척은 자사 선박, 나머지는 용선 선박이다.

PIL은 그간 주로 중국 조선소들과 거래를 해왔다.

클락슨 리서치(Clarksons Research)에 따르면 PIL은 후둥중화조선에 1만 3,000TEU급 5척, 9,040TEU급 7척을 이미 발주해 놓았다.