LOGO

메뉴 검색

Search

검색 닫기
  • 전체기사
  • 산업
  • 해양
  • 기관 · 단체
  • 정부 · 국회 · 공단
  • 브리핑
  • 오피니언
  • 홈
  • 산업
  • 해운/항만/물류
  • MSC '컨'선 GPS 재밍으로 홍해에서 3일간 표류

    • 2025-05-14 06:07
  • "美-中 관세협상 타결로 '컨' 성수기 조기 진입"

    • 2025-05-13 12:49
  • 韓, 美원유 수입 역대 최대…"VLCC 운임 추가 상승"

    • 2025-05-13 08:54
  • 美, 對中관세 145%→30%…中은 125%→10% 합의

    • 2025-05-13 08:09
  • "2024년 Yamal 플랜트에서 287척 LNG 실어날라"

    • 2025-05-12 14:25
  • <한국해양수산개발원 인사발령> (2025년 5월 12일자)

    • 2025-05-12 12:04
  • 인생 2막 항해 중⋅장년 구직자 40명, 해기사 출발

    • 2025-05-12 08:42
  • 아시아발 북미와 유럽 컨테이너 운임 엇갈린 이유는?

    • 2025-05-11 11:56
  • 또 바뀌나?…트럼프, "미중 제네바 협상 큰 진전"

    • 2025-05-11 09:48
  • 선원노련, 미래 해양인재 230명에게 총 1억 6천만 원 장학금 전달

    • 2025-05-09 19:52
  • '해운협회 광화문 교육연구센터’ 개소

    • 2025-05-09 19:46
  • 해운조합, 4개 컨소시엄과 전환교통 지원사업 협약

    • 2025-05-09 10:12
  • 싱가포르 Swire Shipping, 선사들 중 최초로 "당나귀가죽 운송금지" 선언

    • 2025-05-09 09:07
  • 해양진흥공사, 정규직 신입사원 채용 경쟁률 83 : 1 기록

    • 2025-05-09 08:30
  • Maersk, 메탄올선 엔진 문제와 벙커링 비표준화로 애로

    • 2025-05-09 08:24
  • 후티 반군 항복?…선주들 반응은 "글쎄"

    • 2025-05-08 11:22
  • SM그룹 대한해운, 신촌사옥 인근서 ‘플로깅 DAY’ 진행

    • 2025-05-08 10:06
  • 북유럽 항만 혼잡에 Maersk, 다시 펠릭스토우 기항

    • 2025-05-08 10:02
  • 5000TEU급 이상 '컨'선 용선료, 하락세로 '반전'

    • 2025-05-08 09:38
  • 수중 드론으로 마약 밀수 적발

    • 2025-05-07 17:16
  • "내항상선 선원 月 400만원내 비과세 적용하라"

    • 2025-05-07 14:57
  • Port Sudan, 반군의 드론에 피격

    • 2025-05-07 07:14
  • 홍해 항로 열리나…트럼프, "후티 반군 항복"

    • 2025-05-07 06:35
  • 북유럽 항만 곳곳에서 '심각한 혼잡'

    • 2025-05-06 16:23
  • 이전글
  • 64 / 126
  • 다음글

핫클릭

더보기
  • 1

    ONE '컨'선 수주전 HD현대重 승리

  • 2

    HD현대重, 그리스 비잔틴 마리타임 LPG선 2척 수주

  • 3

    한화오션, 그리스 카를로바 마리타임 VLCC 추가 수주

  • 4

    美, 호르무즈 해협 보험 백스톱 400억 달러로 확대

  • 5

    美 텍사스 ‘골든패스LNG’, 첫 LNG 생산

  • 6

    HMM 발주 세계 최대 1만800CEU급 PCTC 해상 시운전

  • 7

    "장금 정가현, MSC 아폰테 회장 자택에서 와인 샷"


  • 섹션별 최근기사
  • 섹션별 인기기사
  • 산업한종길 교수, ‘미국의 해운정책’ 출판
  • 해양해양진흥공사, ‘해양영화 공모전’…영화 제작 전방위 지원
  • 기관 · 단체해운협회, ‘에너지 절약 캠페인’ 전면 시행
  • 정부 · 국회 · 공단KOMSA, "지난해 해양사고 77.5%, 선박 교통량이 늘어난 해역에 집중"
  • 브리핑울산항만공사, 경영본부장 공개모집
  • 오피니언韓中카페리 '터줏대감' 정상영 연운항훼리 사장
  • 산업한화오션, 에버그린으로부터 초대형 컨선 6척, 2조 5000억 수주
  • 해양강무현 前 해수부장관 '컴백'한다
  • 기관 · 단체IPA, 인천항 경제회복을 위해 올해 예산 신속 집행 총력
  • 정부 · 국회 · 공단해양수산연수원, 2025년도 오션폴리텍 어선 해기사 양성과정 대국민 성과보고 및 수료식
  • 브리핑선원 인력난 심각…“직업 매력 더하고 인재 공급 다양화 이뤄져야”
  • 오피니언"한중훼리 새 대표에 노진학 전 감사관"
  • 로그인
  • PC버전

Array

Powered by mediaOn

LOGO

창닫기
  • 로그인
  • 회원가입
  • 전체기사
  • 산업
    • 산업 전체
    • 해운/항만/물류
    • 조선플랜트
    • 수산
  • 해양
  • 기관 · 단체
  • 정부 · 국회 · 공단
  • 브리핑
    • 브리핑 전체
    • 알림/동정
    • 성명서
    • 미디어비평
  • 오피니언
    • 오피니언 전체
    • 해양카페
    • 인물
    • 칼럼
  • 로그인
  • PC버전

Array

공유하기
Close
  • 페북
  • 트윗
  • 카톡
  • 라인
  • 네이버 블로그
  • 네이버카페
  • 밴드
https://www.oceanpress.co.kr/mobile/section_list_all.html?page=64&sec_no=40 url복사
맨 위로