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현대글로비스, CDP 기후변화 대응 평가 최고등급 획득
- 2025-12-17 08:33
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해운협회, 선화주 상생 영상공모전 시상
- 2025-12-17 08:30
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부발협, 현대LNG해운 해외 매각 규탄 성명
- 2025-12-16 16:07
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장금상선 정태순 회장, '해운거목 8인’ 선정
- 2025-12-16 12:02
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美 3000억 달러 관세환급 다음달부터 현실화?
- 2025-12-16 09:25
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Poseidon Principles 개선…“IMO 목표에는 미달”
- 2025-12-16 08:59
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Gemini, 아시아-유럽 무역 불균형 심화…"운임 인상 압박"
- 2025-12-16 08:43
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MSC, ZIM 인수전 참여…“글로벌 컨테이너시장 요동”
- 2025-12-15 21:25
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KR, '극지해역 운항 선박에 대한 Polar Code' 기반 기술검토 서비스 개시
- 2025-12-15 15:49
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HMM, 북유럽항로에 '허브 앤 스포크' 전략 도입
- 2025-12-15 15:44
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'방산 명가' HJ중공업, ‘2025 한국해양대상’ 수상
- 2025-12-15 10:00
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해진공, 역대 최저 금리에 포모사 채권 발행 성공
- 2025-12-15 09:20
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ONE ‘컨’선, 카나리아 제도 인근에서 컨테이너 45개 유실
- 2025-12-14 17:57
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부산항 하역료 다시 추락…"2000년보다 15000원↓"
- 2025-12-14 09:45
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수에즈 운하 복귀, 보험료가 최대 변수
- 2025-12-13 10:28
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"선복 과잉공급 우려에도 공격적 투자 지속"
- 2025-12-13 09:25
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VLCC 부족 심각, 첫 운항시 정제유 싣는 관례마저 무시
- 2025-12-12 19:27
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해운협회 김경훈, "내년 벌크선 시황 양극화"
- 2025-12-12 15:41
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해진공, ‘공공선복 공급자’ 역할의 금융선주형 모델 도입
- 2025-12-12 15:31
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내년 컨테이너 계약 협상…“과잉 선복 주장에 속지 말라”
- 2025-12-12 11:26
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베네수엘라·이란 보복 나서나…美, 6척 추가 제재
- 2025-12-12 09:54
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BIMCO, 선박 매각 계약서에 FuelEU·ETS 조항 도입
- 2025-12-12 08:50
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러 11월 원유 수출, 우크라이나 드론 공격에 급감
- 2025-12-12 08:37
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“40년 된 노후 가축운반선 110척 운항 중”
- 2025-12-12 08:26
