LOGO

메뉴 검색

Search

검색 닫기
  • 전체기사
  • 산업
  • 해양
  • 기관 · 단체
  • 정부 · 국회 · 공단
  • 브리핑
  • 오피니언
  • 홈
  • 산업
  • 해운/항만/물류
  • 파키스탄~방글라데시 간 수십년 만에 첫 직항 '컨'선 운항

    • 2024-11-18 19:41
  • 목포해대, ‘스마트 항만․물류 산업전환 공동훈련센터’ 개소식

    • 2024-11-18 17:41
  • 광양 섬거마을, 포스코플로우 덕에 담벼락 관광명소로 탈바꿈

    • 2024-11-18 10:37
  • SK해운, LNG운반선 4척 한꺼번에 해체 매각

    • 2024-11-18 09:22
  • 노후 벌크선 쓸어담는 中 선사들

    • 2024-11-18 09:13
  • 설 자리 잃은 노후 증기터빈 LNG선

    • 2024-11-18 08:49
  • '中자본 투입' 페루 창카이항 개항…"남미 일대일로의 핵심"

    • 2024-11-16 17:36
  • 출범 10주 전, 제미니협력 네트워크 '요동'

    • 2024-11-16 09:29
  • 선사들, 운임인상 계획 '실패'…"스팟운임 보합세"

    • 2024-11-16 08:40
  • 덴마크, 내년 7월부터 영해 스크러버수 배출 금지

    • 2024-11-15 07:53
  • Bimco, '선박재활용 얼라이언스' 출범

    • 2024-11-15 07:08
  • KCH해운, 英 대법원 '헤이그-비스비 규칙' 소송 승소

    • 2024-11-15 06:36
  • 이형철 KR 회장, 2024 코마린컨퍼런스에서 “탈탄소화와 디지털 전환을 위한 협력” 강조

    • 2024-11-14 20:14
  • 美 동안 ILA, '시설 자동화' 마찰…USMX와 협상 중단

    • 2024-11-14 11:30
  • "순이익이 닮았네"

    • 2024-11-14 09:10
  • "日 MOL, HD현대중공업·한화오션에 가스운반선 총 4척 발주 계획"

    • 2024-11-14 08:36
  • EU, 필리핀 선원교육 강화 위한 프로젝트 가동

    • 2024-11-14 08:11
  • 현대글로비스, 부산항 신항에 대규모 복합 물류시설 구축

    • 2024-11-13 08:37
  • 캐나다정부, 항만 파업에 개입…강제 중재 명령

    • 2024-11-13 08:22
  • "선원들 99%, 휴가 중 구인공고 체크"

    • 2024-11-12 20:34
  • 해운협회, ASA 대표로 ‘아·태지역 항만국통제위원회 포럼’ 참석

    • 2024-11-12 11:50
  • Maersk Tankers, "MR탱커 5척에 세일링 돛 설치"

    • 2024-11-12 09:48
  • 해운업이 호황?…유조선·가스운반선 "연중 최저수준"

    • 2024-11-12 09:02
  • 加 서안 밴쿠버에 이어 동안 몬트리올항도 11일 폐쇄

    • 2024-11-11 19:55
  • 이전글
  • 88 / 126
  • 다음글

핫클릭

더보기
  • 1

    ONE '컨'선 수주전 HD현대重 승리

  • 2

    HD현대重, 그리스 비잔틴 마리타임 LPG선 2척 수주

  • 3

    한화오션, 그리스 카를로바 마리타임 VLCC 추가 수주

  • 4

    美, 호르무즈 해협 보험 백스톱 400억 달러로 확대

  • 5

    "한화오션, 에버그린 2만 4,000TEU급 6척 수주"

  • 6

    "카타르에너지 LNG선 신조 일정 변경 없다"

  • 7

    美 텍사스 ‘골든패스LNG’, 첫 LNG 생산


  • 섹션별 최근기사
  • 섹션별 인기기사
  • 산업한종길 교수, ‘미국의 해운정책’ 출판
  • 해양해양진흥공사, ‘해양영화 공모전’…영화 제작 전방위 지원
  • 기관 · 단체해운협회, ‘에너지 절약 캠페인’ 전면 시행
  • 정부 · 국회 · 공단KOMSA, "지난해 해양사고 77.5%, 선박 교통량이 늘어난 해역에 집중"
  • 브리핑울산항만공사, 경영본부장 공개모집
  • 오피니언韓中카페리 '터줏대감' 정상영 연운항훼리 사장
  • 산업한화오션, 에버그린으로부터 초대형 컨선 6척, 2조 5000억 수주
  • 해양강무현 前 해수부장관 '컴백'한다
  • 기관 · 단체IPA, 인천항 경제회복을 위해 올해 예산 신속 집행 총력
  • 정부 · 국회 · 공단해양수산연수원, 2025년도 오션폴리텍 어선 해기사 양성과정 대국민 성과보고 및 수료식
  • 브리핑선원 인력난 심각…“직업 매력 더하고 인재 공급 다양화 이뤄져야”
  • 오피니언"한중훼리 새 대표에 노진학 전 감사관"
  • 로그인
  • PC버전

Array

Powered by mediaOn

LOGO

창닫기
  • 로그인
  • 회원가입
  • 전체기사
  • 산업
    • 산업 전체
    • 해운/항만/물류
    • 조선플랜트
    • 수산
  • 해양
  • 기관 · 단체
  • 정부 · 국회 · 공단
  • 브리핑
    • 브리핑 전체
    • 알림/동정
    • 성명서
    • 미디어비평
  • 오피니언
    • 오피니언 전체
    • 해양카페
    • 인물
    • 칼럼
  • 로그인
  • PC버전

Array

공유하기
Close
  • 페북
  • 트윗
  • 카톡
  • 라인
  • 네이버 블로그
  • 네이버카페
  • 밴드
https://www.oceanpress.co.kr/mobile/section_list_all.html?page=88&sec_no=40 url복사
맨 위로