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  • HD현대, 베트남 당서기장 만나 "투자 확대" 밝혀

    • 2025-08-12 16:29
  • JP&I, 5년 연속 상선 커버리지 감소

    • 2025-08-12 15:23
  • 여름휴가철, 연안여객선 80만명 안전수송 '성공'

    • 2025-08-12 12:34
  • "컨 운임은 2023년 이후 최저, 용선료는 최고치"

    • 2025-08-12 09:32
  • 장금상선, CMA CGM에 피더 컨선 2척 '고가 매각'

    • 2025-08-12 08:32
  • "한화오션, 다음달 브라질 조선소 착공"

    • 2025-08-12 08:16
  • 호주에서 'Austal 벽'에 막혀 고전하는 한화오션

    • 2025-08-11 14:39
  • "올해 美 수입 5.6% 감소 전망"

    • 2025-08-11 08:12
  • "HD현대 올 상반기 수주량 기준 세계 1위 기염"

    • 2025-08-11 07:46
  • 부고/ 이영석 한국선급 부사장 모친상

    • 2025-08-10 11:28
  • 캐나다 처칠항, 북극항로의 거점항만으로 부상

    • 2025-08-09 10:39
  • 파나마, "불법 STS 꼼짝마라"

    • 2025-08-09 10:12
  • Maersk의 Vincent Clerc, "Gemini는 이미 성공" 선언

    • 2025-08-09 09:21
  • 해진공, HMM와 SK해운 간 협상결렬에 이례적 입장문 발표

    • 2025-08-08 12:05
  • HJ중공업·협력사 직원들 “시원한 수박으로 무더위 식혀요”

    • 2025-08-08 10:46
  • "HMM, 브라질 산토스항 개발사업 입찰 참여"

    • 2025-08-08 08:13
  • Maersk, 올해 수익 전망치 상향 조정

    • 2025-08-07 17:10
  • HMM, "최대 21억 달러 투자해 컨선 '6+6척' 신조"

    • 2025-08-07 14:21
  • HD현대, 미국 안두릴社와 함정 협력 확대

    • 2025-08-07 09:11
  • 침몰은 면했지만…두달째 표류 중인 '완하이 503호'

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  • "올 여름 中 북극항로 '컨'선 운항 크게 증가"

    • 2025-08-07 07:56
  • Maersk의 4조 짜리 신조선, 한국이냐 중국이냐

    • 2025-08-06 21:49
  • KR, 해군 함정 MRO 품질검사 첫 진출

    • 2025-08-06 16:51
  • BPA·부산해수청, 줄잡이 및 화물고정업계와 안전관리 방안 논의

    • 2025-08-06 16:47
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