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  • CMA CGM, "中 선박 수수료에도 할증료 부과않겠다"

    • 2025-09-11 09:11
  • HSG성동조선, 7년 만에 조선업 복귀 임박

    • 2025-09-11 08:43
  • 한화오션, Tsakos Energy VLCC '1+1척' 추가 수주

    • 2025-09-11 08:25
  • Equinor, LNG선 최대 4척 입찰 본격화…"韓 수주 유력"

    • 2025-09-10 20:02
  • “VLCC 운임, 올 4분기에 10만 달러 돌파"

    • 2025-09-10 19:40
  • 아시아 역내 '컨'시장 놓고 Maersk와 Cosco '각축'

    • 2025-09-10 18:55
  • KR, IoT 기반 스마트 선실 시스템에 AIP 수여

    • 2025-09-10 17:08
  • 광양항, 'Gemini' 국내 유일 메인항로 유치

    • 2025-09-10 16:05
  • KR, 삼성중공업 개발 'SnapWind Float' 개념승인

    • 2025-09-10 11:15
  • 올들어 노후 LNG선 12척 해체판매…"20척 넘어설 것"

    • 2025-09-10 08:03
  • 머스크, 화재 발생 'Marie Maersk호'에 '공동해손' 선언

    • 2025-09-10 07:31
  • 美 롱비치항에서 컨테이너 붕괴 사고

    • 2025-09-10 07:13
  • "한화오션, GasLog와 LNG선 신조 협의 중"

    • 2025-09-09 20:07
  • 동진상선, 피더 컨선 3척(7000만 달러) 신조 발주

    • 2025-09-09 19:47
  • HD현대, ‘Gastech’에서 미래형 가스운반선 선보인다

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  • 올 초 해운동맹 재편으로 함부르크항 '우뚝'

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  • 해체 벌크선 고철값, 터키와 인도 간 격차 '2배 육박'

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  • 삼성중공업, 세계 첫 'MSR 추진 LNG운반선' 인증

    • 2025-09-09 08:57
  • HD현대중·삼성중, 'Wind Challenger' 탑재 LNG선 설계

    • 2025-09-09 08:51
  • "컨테이너 11.39%, 안전 기준 미달"

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  • HJ중공업, 그리스 Navios Maritime '컨'선 4척 수주

    • 2025-09-09 08:16
  • "美 항만수수료에 中 Cosco그룹, 연 22억 달러 내야 할 판"

    • 2025-09-08 16:14
  • 고려해운, HD현대에 1만 3,000TEU급 '컨'선 2척 발주

    • 2025-09-08 15:57
  • 부산항, 장기 방치 유조선 3척 폐선 처리

    • 2025-09-08 10:25
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