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탱커 시장, ‘신조 열풍’과 ‘노후화 한계점’ 동시 도달
- 2026-03-09 17:32
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현대글로비스, 사물인터넷(IoT) 기기 활용해 화물 운송 품질 높인다
- 2026-03-09 10:15
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아라비아만 운항, ‘초고수익–초고위험’ 시장 재편
- 2026-03-09 08:57
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국적 유조선, 日 세토 내해에서 등유 2500톤 실은 채 좌초
- 2026-03-09 07:20
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VLCC 초고 운임은 '그림 속의 떡'
- 2026-03-08 22:27
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컨테이너선 과잉 발주?…"No, 생존 전략”
- 2026-03-08 22:09
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CK허치슨, 파나마 정부에 '20억 달러' 손해배상 청구
- 2026-03-08 11:55
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상하이항, 3640톤 규모 그린 메탄올 벙커링 성공
- 2026-03-08 11:27
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"이란 전쟁 최대 수혜자는 러시아 석유 기업"
- 2026-03-08 11:01
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예인선 피격… 선원 4명 사망
- 2026-03-07 10:00
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美, "200억 달러 해상 재보험"…업계에선 "글쎄요"
- 2026-03-07 08:47
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QatarEnergy, LNG선 10척 재용선 시장 방출
- 2026-03-07 08:27
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케이프사이즈급 벌크선 시장은 '찬바람'
- 2026-03-07 08:08
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VLCC 초강세 어디까지…FFA 시장은 4월 하락 예상
- 2026-03-07 07:53
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정기선사들, ‘걸프 우회 네트워크’ 구축
- 2026-03-06 22:05
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남성·동영해운, '컨'선 4척 中 황푸웬청조선소와 신조 계약
- 2026-03-06 15:36
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한국해양진흥공사, ‘중동 상황 긴급 안전대응반’ 가동
- 2026-03-06 15:22
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UPA, 창립 이래 울산항 체선율 최저치 1.88% 달성
- 2026-03-06 10:30
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싱가포르 벙커 공급업체, 계약 중단…“3월 말 공급 부족”
- 2026-03-06 09:02
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LNG선 스팟 운임도 ‘30만 달러’…“전쟁 전의 7배”
- 2026-03-06 04:52
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"VLCC 운임 50만 달러 돌파, 70만 달러 눈앞"
- 2026-03-06 04:31
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해협 봉쇄 200만 TEU 발 묶어… '컨' 운임 30% 급등
- 2026-03-06 04:05
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중동 해역에 선원 2만 명 고립…IMO, “승무원 교대 불가"
- 2026-03-05 16:10
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쿠웨이트 앞바다 정박 유조선 폭발…해상 기름 유출
- 2026-03-05 13:12
