LOGO

메뉴 검색

Search

검색 닫기
  • 전체기사
  • 산업
  • 해양
  • 기관 · 단체
  • 정부 · 국회 · 공단
  • 브리핑
  • 오피니언
  • 홈
  • 산업
  • 휴전 합의에 CMA CGM·Sealead 선제적 홍해 운항

    • 2025-10-19 07:30
  • 치타공항의 할증료 금지에 선사들, 운임 인상

    • 2025-10-19 07:02
  • 아시아 역내 '컨' 운임, 연중 최저치 '추락'

    • 2025-10-19 06:20
  • IMO 1년 연기…"Maersk가 최대 피해자?"

    • 2025-10-18 06:30
  • 로테르담항, 노사 잠정 합의로 물류 적체 '완화'

    • 2025-10-18 06:15
  • GRI·항만 수수료에 컨 운임 반등…화주 불확실성 커져

    • 2025-10-18 05:54
  • 환경단체들, IMO 탄소 규제 지연에 “기후 대응 배신”

    • 2025-10-18 05:39
  • IMO, 넷제로 프레임워크 채택 실패 ·1년 연기

    • 2025-10-18 05:31
  • FSRU 시장, 빠른 수익 기대감에 신규 진입업체 '북적'

    • 2025-10-17 19:00
  • 러, 북극항로 운항용 통합 디지털플랫폼 'UPSC' 시범운영

    • 2025-10-17 18:49
  • KR, 호주·뉴질랜드 항만청 초청 세미나 개최

    • 2025-10-17 16:18
  • 대한조선, 컨테이너선 시장 복귀…2척, 3,300억 계약

    • 2025-10-17 16:13
  • '정기선 회장 체제' 가동…HD현대, 사장단 인사 단행

    • 2025-10-17 10:20
  • 해진공, 2조 규모 위기대응펀드 전격 가동

    • 2025-10-17 10:08
  • 치타공항만청, CMA CGM 7척 허가 전격 취소

    • 2025-10-17 08:51
  • 브라질·카스피해 수출 증가에 수에즈막스 운임 급등

    • 2025-10-17 08:29
  • CMA CGM, 러시아 상트페테르부르크 항로 재개

    • 2025-10-17 08:04
    • 관리자
  • IMO의 넷제로 프레임워크 투표 연기되나

    • 2025-10-17 07:50
  • 로이드선급, 원자력상선 첫 종합 로드맵 발표

    • 2025-10-17 07:38
  • '분노'한 트럼프, "IMO 탄소세는 녹색 사기세"

    • 2025-10-17 07:21
  • 美 LA항 중국산 선박 입항 급감…"이번주 단 한 척"

    • 2025-10-16 20:21
  • 홍콩의 퍼시픽 베이슨, 선단 절반 싱가포르로 이전

    • 2025-10-16 19:39
  • 57년 만에…제주~칭다오 바닷길 열렸다

    • 2025-10-16 19:23
  • S-Oil, 사우디 바흐리와 10년 장기계약 체결

    • 2025-10-16 19:16
  • 이전글
  • 51 / 173
  • 다음글

핫클릭

더보기
  • 1

    ONE '컨'선 수주전 HD현대重 승리

  • 2

    美, 호르무즈 해협 보험 백스톱 400억 달러로 확대

  • 3

    中, 파나마 선박 무더기 억류… "2주 만에 42척"

  • 4

    ‘테헤란 톨게이트’, ‘좀비’, '200만달러 통행료'…

  • 5

    이란 전쟁에 전 세계 항만 80% ‘혼잡’

  • 6

    美 텍사스 ‘골든패스LNG’, 첫 LNG 생산

  • 7

    HMM, 새 비전 “Move Beyond Maritime” 선포


  • 섹션별 최근기사
  • 섹션별 인기기사
  • 산업VLCC 시장 이중 구조 심화
  • 해양해양진흥공사, ‘해양영화 공모전’…영화 제작 전방위 지원
  • 기관 · 단체한국해양수산개발원(KMI), 부산국제금융진흥원(BFC)과 “K-해양금융 혁신 포럼” 출범식 개최
  • 정부 · 국회 · 공단울산항만공사, 중동사태 대응 울산항 위기대책회의 개최
  • 브리핑선원노련 연맹위원장 선거 27일 개최
  • 오피니언차기 KP&I 야전사령관은?…6월 전무 선임 놓고 '왈가왈부'
  • 산업한화오션, 에버그린으로부터 초대형 컨선 6척, 2조 5000억 수주
  • 해양강무현 前 해수부장관 '컴백'한다
  • 기관 · 단체IPA, 인천항 경제회복을 위해 올해 예산 신속 집행 총력
  • 정부 · 국회 · 공단해양수산연수원, 2025년도 오션폴리텍 어선 해기사 양성과정 대국민 성과보고 및 수료식
  • 브리핑선원 인력난 심각…“직업 매력 더하고 인재 공급 다양화 이뤄져야”
  • 오피니언"한중훼리 새 대표에 노진학 전 감사관"
  • 로그인
  • PC버전

Array

Powered by mediaOn

LOGO

창닫기
  • 로그인
  • 회원가입
  • 전체기사
  • 산업
    • 산업 전체
    • 해운/항만/물류
    • 조선플랜트
    • 수산
  • 해양
  • 기관 · 단체
  • 정부 · 국회 · 공단
  • 브리핑
    • 브리핑 전체
    • 알림/동정
    • 성명서
    • 미디어비평
  • 오피니언
    • 오피니언 전체
    • 해양카페
    • 인물
    • 칼럼
  • 로그인
  • PC버전

Array

공유하기
Close
  • 페북
  • 트윗
  • 카톡
  • 라인
  • 네이버 블로그
  • 네이버카페
  • 밴드
https://www.oceanpress.co.kr/mobile/section_list_all.html?page=51&sec_no=3 url복사
맨 위로