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中 닝보항, 리튬이온 배터리 화물 규제 강화
2025-10-25 07:56
블랑크 세일링 93건, 한달 만에 60% 급증
2025-10-25 07:50
삼성重, 英 조디악 마리타임으로부터 유조선 3척 수주
2025-10-24 18:02
정기선 회장 체제의 HD현대, 임원 인사 단행
2025-10-24 17:43
MSC·Maersk·CMA CGM가 인도 국기를 단 이유는?
2025-10-24 17:35
BOXBAY, 유럽 첫 진출…런던 게이트웨이항에 시스템 도입
2025-10-24 16:07
미국, 필리핀 선원 100여 명 무더기 추방
2025-10-24 11:59
플래그 호핑, 극성…베냉·감비아 등록 급증
2025-10-24 08:57
HD한국조선해양, 원자력추진 컨테이너선 설계 본격화
2025-10-24 08:21
EU, '그림자 함대' 117척 추가 제재
2025-10-24 08:08
삼성중공업, 美 델핀 미드스트림의 FLNG 수주
2025-10-24 07:51
IMO 기후규제 실패, 中 조선업체 '반사이익'
2025-10-24 05:25
선령 20년 이상 '컨'선, 전체의 25% 차지…50년 만에 최고치
2025-10-23 19:36
日, 23억 달러 투자로 조선 생산량 2배 확대
2025-10-23 18:34
"아시아-북미 '컨' 운임, 11월까지 고공 행진"
2025-10-23 15:59
해진공, 中 뉴뉴쉬핑과 부산-대련 순회 미팅 정례화
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BPA, 디지털 프리게이트 성공적 도입…이용률 80% 돌파
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'유휴' 컨테이너선 7월 말 이후 급증
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2025-10-23 08:51
트럼프의 조선업 부활 시도, "한국 파트너십에 부담”
2025-10-23 08:45
12개 P&I 클럽 규정 강화…"화물 잘못 신고시 보상 거절"
2025-10-23 08:33
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