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  • BRS, "中 항만 수수료에 VLCC 운임 급등 가능성” 경고

    • 2025-10-15 07:43
  • TS Lines, 태평양 횡단 노선 철수키로

    • 2025-10-15 06:39
  • "올해 인도예정 LNG선 중 20~30척 내년으로 이월"

    • 2025-10-15 06:16
  • Wallenius Wilhelmsen, 美 항만 수수료 인상에 재무예측 중단

    • 2025-10-15 05:51
  • IMO 탄소감축 '충돌'…사우디·美 저지 시도 실패

    • 2025-10-15 05:25
  • 해진공, 인력풀 확대…전문계약직 12명 뽑는다

    • 2025-10-14 17:27
  • 중국의 美 선박 항만 수수료, 첫해 39억 달러 추산

    • 2025-10-14 16:30
  • TradeWinds, 첫 한국 포럼 개최...KR, 대표 후원사로 참여

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  • 러시아 석탄 산업, 운송비 급등에 수익성 붕괴

    • 2025-10-14 14:59
  • 中, 제재 대상에 한화오션 美 자회사 5곳 포함

    • 2025-10-14 14:48
  • 한국 중고차 수출, 컨테이너 운송이 '대세'

    • 2025-10-14 11:42
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    • 2025-10-14 10:10
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  • "탄소 규제, 2030년까지 해운업계에 500억 달러 부담"

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  • IMO 탄소 규제안 '반대 연합' 확대

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  • 케이프사이즈 운임 폭등…2026년 원유 콘탱고 심화

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  • 그리스 Thenamaris, 'Frontline LR2 선대 매입설' 부상

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  • 수리조선업 폭발적 성장…"중국 독주"

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  • 中 '컨'선, 불과 20일 만에 북극항로 7,500해리 운항

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  • 한국해운협회, 포스코에 HMM 인수 철회 건의

    • 2025-10-13 11:08
    • 관리자
  • 해진공, 'ESG 연계 선박금융 대출 보증' 최초 시행

    • 2025-10-13 09:29
  • EU, 미국의 제재 위협에도 IMO ‘넷제로 프레임워크’ 지지

    • 2025-10-13 06:56
  • 로테르담항 파업 중단…13일부터 4일간 임시 운영

    • 2025-10-13 06:50
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