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해진공, 2조 규모 위기대응펀드 전격 가동
- 2025-10-17 10:08
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치타공항만청, CMA CGM 7척 허가 전격 취소
- 2025-10-17 08:51
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브라질·카스피해 수출 증가에 수에즈막스 운임 급등
- 2025-10-17 08:29
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CMA CGM, 러시아 상트페테르부르크 항로 재개
- 2025-10-17 08:04
- 관리자
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IMO의 넷제로 프레임워크 투표 연기되나
- 2025-10-17 07:50
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'분노'한 트럼프, "IMO 탄소세는 녹색 사기세"
- 2025-10-17 07:21
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美 LA항 중국산 선박 입항 급감…"이번주 단 한 척"
- 2025-10-16 20:21
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홍콩의 퍼시픽 베이슨, 선단 절반 싱가포르로 이전
- 2025-10-16 19:39
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57년 만에…제주~칭다오 바닷길 열렸다
- 2025-10-16 19:23
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S-Oil, 사우디 바흐리와 10년 장기계약 체결
- 2025-10-16 19:16
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Kmarin, BP 장기계약 아프라막스급 유조선 3척 매각 추진
- 2025-10-16 19:05
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"포스코‧해운공동행위·가스공사 LNG 적취율 확대"
- 2025-10-16 13:39
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이란 유조선, 7년 만에 AIS 신호 재개
- 2025-10-16 10:34
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우뚝 서는 '오션 얼라이언스', 경쟁 얼라이언스 압도
- 2025-10-16 09:31
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美, 넷제로 저지 위해 IMO 수락 절차 변경 시도
- 2025-10-16 09:06
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中 항만 수수료 첫 적용은 맷슨의 'Manukai호', 62만 달러 부과
- 2025-10-16 08:24
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HMM, 거침없는 신조선 발주…VLCC 2척 추가
- 2025-10-16 07:53
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Maersk, 中 항만 수수료 피해 부산으로 항로 변경
- 2025-10-15 19:06
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"中의 한화오션 美 계열사 제재는 단순 경고성 조치"
- 2025-10-15 18:50
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템즈보그호, 6주 만에 북극 해빙에서 '탈출'
- 2025-10-15 18:26
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해운협회, 국내 신조선 활성화 위한 금융지원방안 건의
- 2025-10-15 18:06
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인천 내항 1·8부두 재개발사업 본 궤도
- 2025-10-15 17:48
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BRS, "中 항만 수수료에 VLCC 운임 급등 가능성” 경고
- 2025-10-15 07:43
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TS Lines, 태평양 횡단 노선 철수키로
- 2025-10-15 06:39
