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  • 인치케이프쉬핑, 거제에 신규 사무소 개설

    • 2025-11-25 21:42
  • HD현대, 이스라엘 레이 카 캐리어스로부터 VLCC 8척 수주

    • 2025-11-25 21:10
  • 부산 해양금융위크(BMFW) 25일 개막...해진공,「2025 KOBC BADA 컨퍼런스」 개최

    • 2025-11-25 20:52
    • 관리자
  • Maersk, 아시아-지중해 노선에 ‘중량 할증’ 부과

    • 2025-11-25 08:27
  • 인기없던 클래식 파나막스급 '컨'선 재부상

    • 2025-11-25 08:03
  • 다이아나, 젠코쉬핑 인수 제안…"7억 5천만 달러, 15% 프리미엄"

    • 2025-11-25 07:47
  • VLCC 운임 하루 14만 달러 돌파…5년 만에 최고치

    • 2025-11-25 07:32
  • 러 쇄빙선에 다시 독재자 이름이 붙은 까닭은?

    • 2025-11-24 19:52
  • 한화오션, 그리스 마란 탱커스로부터 VLCC 4척 수주

    • 2025-11-24 19:14
  • 해운조합, "연안화물선 장기운송계약 위한 법인세 감면제 필요"

    • 2025-11-24 19:02
  • '메탄올 벙커링 허브' 앞서가는 싱가포르

    • 2025-11-24 14:05
  • HMM, '컨'선 8척 HD현대 발주 마무리

    • 2025-11-24 11:06
  • 선주들, 기간 대출을 리볼빙 크레딧으로 대거 전환

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  • 해운업계, 주주 행동주의 확산…"M&A 전초전 가능성"

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  • HD현대, 美 안두릴의 첫 자율 무인수상함 건조

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  • 그리스 테살로니키항 확장 본격화…"피레우스항 대항마"

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  • '컨'선 발주, 2008년 이후 최대…"오더북 비율 34%"

    • 2025-11-23 08:30
  • LA항에서 ONE '컨'선 화재…"일부는 폭발"

    • 2025-11-23 08:12
  • 홍콩, 아시아 선주 위한 ‘전쟁위험보험 풀’ 출범

    • 2025-11-22 07:18
  • "아시아–美·유럽 '컨' 운임 차별화, 2026년까지 지속"

    • 2025-11-22 07:01
  • 中, 美의 피레우스항 지분매각 제안에 “내정 간섭·냉전적 사고”

    • 2025-11-22 06:23
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