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  • 해진공, 中 뉴뉴쉬핑과 부산-대련 순회 미팅 정례화

    • 2025-10-23 15:41
  • BPA, 디지털 프리게이트 성공적 도입…이용률 80% 돌파

    • 2025-10-23 15:33
  • '유휴' 컨테이너선 7월 말 이후 급증

    • 2025-10-23 09:38
  • 트럼프의 조선업 부활 시도, "한국 파트너십에 부담”

    • 2025-10-23 08:45
  • 12개 P&I 클럽 규정 강화…"화물 잘못 신고시 보상 거절"

    • 2025-10-23 08:33
  • 항만 수수료에도 中 선박, 미국행 지속

    • 2025-10-23 08:08
  • 원자력추진 상선, 현실적 대안으로 부상

    • 2025-10-23 07:58
  • "韓, 해운 기후변화 '좌초 위험' 가장 높다"

    • 2025-10-23 07:44
  • 올해 LNG벙커링 공급량, 사상 최고치 400만 톤 전망

    • 2025-10-22 19:30
  • 3000TEU급 중형 피더선 수요 급증

    • 2025-10-22 19:20
  • 남성해운, 11월부터 인도까지 서비스 확장

    • 2025-10-22 19:05
  • "내항선원 비과세 월 20만원, 외항선원 대비 1/25"

    • 2025-10-22 18:56
  • KR, 에이치라인해운과 디지털·친환경 해사기술 협력 MOU 체결

    • 2025-10-22 12:08
  • IMO 도밍게스, "넷제로 프레임워크 추진 지속"

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  • 초강세 VLCC, 하루 20만 달러 시대 열리나

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  • 독일, AI 기반 철도 화물 적재 최적화 프로젝트 완료

    • 2025-10-21 14:56
  • 러-中, 북극항로 공동개발 실무 협정 체결

    • 2025-10-21 14:51
  • 부산항 완전자동화부두 2차 하역장비 제작 '착착'

    • 2025-10-21 13:33
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