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  • HD현대重, 캐나다서 3,000톤급 잠수함 모델 소개

    • 2024-11-16 08:05
  • KR, 'Decarbonization(디카보나이제이션) 매거진' 가을호 발간

    • 2024-11-15 22:28
  • 이탈리아 Fincantieri, '제2 전성기' 구가

    • 2024-11-15 07:30
  • Petrobras 셔틀탱커 4척 입찰…국내 '빅3' 모두 참여

    • 2024-11-12 19:13
  • KR, 제30회 ISO 정기세미나 '성료'…7개사에 ‘인증 우수기업 감사패’ 전달

    • 2024-11-12 17:16
  • HJ중공업, 한국ESG기준원 평가 ‘통합 A등급’ 획득

    • 2024-11-12 11:40
  • 서방 제재에 '고전'…"러 USC와 Zvezda 합병"

    • 2024-11-11 12:25
  • "트럼프 당선으로 에버그린 2.4만TEU 수주전에 이상 조짐"

    • 2024-11-11 09:50
  • Banchero Costa, "한국조선, 여전히 선두주자에다 선호도 높아"

    • 2024-11-11 08:41
  • 中 LNG추진 '컨'선 "대풍"…"이면에 K-조선 실책"

    • 2024-11-08 08:25
  • Evergreen, 11척(4조) 물량 들고 韓·中·日 '기웃'

    • 2024-11-06 16:43
  • 조선부문 '위안화' 기세가 무섭다…잇따라 인민폐 결제

    • 2024-11-06 10:30
  • 日 조선, 4%의 시장점유율로 EU에도 뒤져

    • 2024-11-06 06:21
  • 2024년 MacNet 전략세미나 개최 -Ⅱ '탄소중립 핵심수단, CCUS 기술개발 현황과 한계는 어디인가'

    • 2024-11-05 17:19
  • K-방산 원조 HJ중공업, 한화시스템과 손잡고 해외시장 본격 진출

    • 2024-11-05 09:53
  • HJ중공업, 해경 3,000톤급 최신형 대형 경비함 수주

    • 2024-11-04 10:13
  • K-해운 '보루' 가스운반선…中 신생 조선도 '진출'

    • 2024-11-04 09:27
  • 내년 글로벌 신조선 발주량 29% 감소…"국내 수주량은 10% 감소"

    • 2024-11-03 10:28
  • 삼성重, 턱없는 저가에 탱커 4척 수주한 이유는?

    • 2024-11-02 08:54
  • HD현대 3분기 매출 16조 5,991억 원, 영업이익 4,315억 원

    • 2024-11-01 14:12
  • 한화오션, MOL 발주 LNG선 4척 "인도 5개월 연기"

    • 2024-11-01 09:29
  • "카타르에너지, K-조선과 LNG선 20척 신조 협상 중"

    • 2024-10-31 22:29
  • 삼성重, 日 K-라인으로부터 3582억 LNG선 수주

    • 2024-10-31 21:40
  • 크루즈선 신조시장 폭발…'3대장' 일제히 복귀

    • 2024-10-28 11:44
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