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  • '방산 명가' HJ중공업, ‘2025 한국해양대상’ 수상

    • 2025-12-15 10:00
  • 해진공, 역대 최저 금리에 포모사 채권 발행 성공

    • 2025-12-15 09:20
  • HJ중공업, 미 해군 함정 MRO 사업 첫 계약 '쾌거'

    • 2025-12-15 08:56
  • ONE ‘컨’선, 카나리아 제도 인근에서 컨테이너 45개 유실

    • 2025-12-14 17:57
  • 부산항 하역료 다시 추락…"2000년보다 15000원↓"

    • 2025-12-14 09:45
  • 국내 조선 빅3의 '3色 인도의 꿈'

    • 2025-12-14 08:30
  • Flex LNG, "LNG선 발주 재점화"…“2030년까지 두 배 확대”

    • 2025-12-14 08:12
  • 수에즈 운하 복귀, 보험료가 최대 변수

    • 2025-12-13 10:28
  • "선복 과잉공급 우려에도 공격적 투자 지속"

    • 2025-12-13 09:25
  • 지정학적 변수에 VLCC 대신 수에즈막스급 '인기 선종' 부상

    • 2025-12-13 08:59
  • VLCC 부족 심각, 첫 운항시 정제유 싣는 관례마저 무시

    • 2025-12-12 19:27
  • 수산계고교 공동실습선 '해누리호' 취항

    • 2025-12-12 19:15
  • 해운협회 김경훈, "내년 벌크선 시황 양극화"

    • 2025-12-12 15:41
  • 해진공, ‘공공선복 공급자’ 역할의 금융선주형 모델 도입

    • 2025-12-12 15:31
  • 내년 컨테이너 계약 협상…“과잉 선복 주장에 속지 말라”

    • 2025-12-12 11:26
  • 베네수엘라·이란 보복 나서나…美, 6척 추가 제재

    • 2025-12-12 09:54
  • KOMSA, 12일 인공지능 대전환(AX) 비전 선포

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  • BIMCO, 선박 매각 계약서에 FuelEU·ETS 조항 도입

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  • “40년 된 노후 가축운반선 110척 운항 중”

    • 2025-12-12 08:26
  • 美, "상호 관세 불법 판결시 ‘대체 수단’ 도입"

    • 2025-12-12 08:13
  • '컨'선 공급과잉 우려에도 '유휴 선박' 0.9%에 그쳐

    • 2025-12-11 21:08
  • 한화오션, Equinor LNG선 '2+2척' 수주 카운트다운

    • 2025-12-11 20:38
  • 미국, 제재 위반 베네수엘라 VLCC 나포

    • 2025-12-11 20:18
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