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  • HMM, 美 FMC에 피소

    • 2026-01-06 08:33
  • MSC, 새해 벽두부터 리세일로 1만 4000TEU급 매입

    • 2026-01-06 08:13
  • 2025년 '컨'선 신조 발주, 역대 최대치… "530만 TEU"

    • 2026-01-06 07:54
  • 아시아역내 '컨' 운임 6개월 만에 최고치

    • 2026-01-05 21:53
  • 베네수엘라 사태 유조선 시장 영향은?

    • 2026-01-05 21:29
  • “2026년은 벌크선의 해”

    • 2026-01-05 19:33
  • HD현대 정기선 회장, “소통 문화가 기업의 핵심 경쟁력”

    • 2026-01-05 15:54
  • KR 이영석 회장 2026년 신년사

    • 2026-01-05 15:50
  • ‘부산항 북항 크루즈터미널’ vs ‘부산항 영도 크루즈터미널’

    • 2026-01-05 15:37
  • 새해 첫 신조선가, "상승 출발"

    • 2026-01-05 09:42
  • 열리는 북극항로…캐나다 북부 ‘영구 해빙’ 해역 첫 운항

    • 2026-01-05 09:12
  • 제재 대상 유조선, 에게해서 '좌초'

    • 2026-01-05 08:56
  • 러, 북극항로 전용 항법시스템 ‘KVIO’ 개발 본격화

    • 2026-01-04 10:37
  • "2026년 건화물시장, 러-우 평화협상 진전시 강한 반등세"

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  • 트럼프, “미국이 베네수엘라 석유산업 직접 운영”

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  • 선원노련 위원장 선거 '선거일' 놓고 대립

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  • 2025년 대체연료선 발주, 53% 급감

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  • Ørsted·Equinor, 美 BOEM 작업중단 명령에 법적 대응

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  • VLCC 운임, 연휴기간 하루 만에 '반토막'…업계는 충격

    • 2026-01-03 10:04
  • 삼성중공업, LNG선 2척 발주사는 Seapeak

    • 2026-01-03 09:44
  • 삼성重, LNG선으로 2025년 수주 '피날레'

    • 2026-01-02 12:25
  • 새해 첫 날 ‘아도라 크루즈’ 부산항 첫 기항

    • 2026-01-02 12:16
  • ④쪼그라드는 韓 '항만 영토'…글로벌 추세 '역행'

    • 2026-01-02 10:30
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