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미 해군, “HJ중공업에 정비공사 확대 요청”
2026-02-13 09:59
스크러버 세척수 배출, 주요 해역 전면 금지되나
2026-02-13 08:57
FuelEU 규제, '발등의 불'
2026-02-13 08:32
삼성重, 日 미쓰이물산 '컨'선 2척 수주
2026-02-12 21:23
해운협회, 임무 완수한 청해부대 46진에 '감사‘
2026-02-12 17:15
"해사법원, 부산에 이어 인천에도 설치" 확정
2026-02-12 17:08
"美 관세는 일시적 협상 카드 아닌 구조적 정책 환경"
2026-02-12 17:00
BPA, "2030년까지 8921억 투입해 부산항 생산성 30%↑"
2026-02-12 16:54
얼라이언스 Gemini 첫 선박, 수에즈 운하 통과
2026-02-12 10:58
Danaos 알래스카 LNG선 10척 어디로?
2026-02-12 10:36
"우림해운, K조선에 1만3천DWT급 탱커 3척 발주"
2026-02-12 10:12
마리나키스, 中 헝리중공업과 VLCC 11척 신조 계약
2026-02-12 10:02
“6000대 이상 차량 선적 위치, AI가 빠르게 효율적으로 도출”
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선복 경쟁에서 밀리는 중견 '컨'선사…“2.7% 성장 그쳐”
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日 ONE 42억달러 최대 22척 수주경쟁 '점화'
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바누아투· 통가·쿡 제도…태평양 도서국들, '위조 기국' 경고
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