LOGO

메뉴 검색

Search

검색 닫기
  • 전체기사
  • 산업
  • 해양
  • 기관 · 단체
  • 정부 · 국회 · 공단
  • 브리핑
  • 오피니언
  • 홈
  • 산업
  • 조선플랜트
  • 中 조선소 '뒷배'는 자국 선주들…자국 발주 '활발'

    • 2025-11-14 08:13
  • 日, 韓 뒤따라 핵잠수함 개발 검토… "안보 환경 악화"

    • 2025-11-14 07:39
  • 태광산업, 케이조선 인수전 참전

    • 2025-11-13 19:48
  • HD현대 정기선, 인도 석유부 장관과 ‘파트너십’ 논의

    • 2025-11-13 15:56
  • 이탈리아 Fincantieri, 수주잔고 경신…"700억 달러"

    • 2025-11-13 09:50
  • HD현대, 그리스 Vafias로부터 최대 6척 유조선 수주

    • 2025-11-12 09:35
  • 한화오션, Scorpio Tankers와 VLCC 신조 계약 체결

    • 2025-11-12 09:27
  • "현대글로비스, LNG운반선 신조선 놓고 국내 조선소와 협상 중"

    • 2025-11-11 20:26
  • KR, 「Decarbonization(디카보나이제이션) 매거진」 11호 발간

    • 2025-11-11 12:11
  • HD현대중공업, 인도 함정 시장 진출한다

    • 2025-11-11 12:04
  • 인도 조선소, 10년 만에 유조선 수주

    • 2025-11-11 09:32
  • 中, 한화오션 美 자회사 제재 1년 유예

    • 2025-11-10 15:40
  • HD현대重, 태국 차기 호위함 수출 교두보 마련

    • 2025-11-10 13:19
  • HD현대重, 4,353억 원 규모 컨테이너선 2척 수주

    • 2025-11-10 09:35
  • 美 철강노조, 中 선박 관세 유예에 강력 반발

    • 2025-11-10 08:41
  • 삼성重, AET로부터 LNG 이중추진 수에즈막스급 유조선 2척 수주

    • 2025-11-08 08:15
  • 위성락 "원잠, 한국서 건조할 것…필리조선소 비현실적"

    • 2025-11-07 08:55
  • 中, 토륨 기반 원자로추진 컨테이너선 개발 착수

    • 2025-11-06 15:08
  • HJ중공업, 4만 5,000㎥급 LPG·암모니아 운반선 개발

    • 2025-11-06 11:10
  • 삼성重, AET로부터 수에즈막스급 탱커 2척 수주

    • 2025-11-06 10:41
  • 머스크 최대 12척 '컨'선 中 조선소로

    • 2025-11-05 06:11
  • [르포]‘대한민국 1호 조선소' HJ중공업, '함정 명가' 귀환

    • 2025-11-05 05:27
  • 노르웨이 NAT, 韓 조선소에 수에즈막스급 탱커 2척 발주

    • 2025-11-04 07:34
  • HD한국조선해양, 3분기 영업이익 1조 돌파

    • 2025-11-03 15:40
  • 이전글
  • 11 / 47
  • 다음글

핫클릭

더보기
  • 1

    장금상선, MSC와 VLCC 협업 '大 성공'

  • 2

    카타르 LNG선 '20척+27척' 추가로 용선시장 나오나

  • 3

    中, 파나마 선박 무더기 억류… "2주 만에 42척"

  • 4

    ‘테헤란 톨게이트’, ‘좀비’, '200만달러 통행료'…

  • 5

    이란 전쟁에 전 세계 항만 80% ‘혼잡’

  • 6

    美 텍사스 ‘골든패스LNG’, 첫 LNG 생산

  • 7

    HMM, 새 비전 “Move Beyond Maritime” 선포


  • 섹션별 최근기사
  • 섹션별 인기기사
  • 산업VLCC 시장 이중 구조 심화
  • 해양해양진흥공사, ‘해양영화 공모전’…영화 제작 전방위 지원
  • 기관 · 단체한국해양수산개발원(KMI), 부산국제금융진흥원(BFC)과 “K-해양금융 혁신 포럼” 출범식 개최
  • 정부 · 국회 · 공단울산항만공사, 중동사태 대응 울산항 위기대책회의 개최
  • 브리핑선원노련 연맹위원장 선거 27일 개최
  • 오피니언차기 KP&I 야전사령관은?…6월 전무 선임 놓고 '왈가왈부'
  • 산업한화오션, 에버그린으로부터 초대형 컨선 6척, 2조 5000억 수주
  • 해양강무현 前 해수부장관 '컴백'한다
  • 기관 · 단체IPA, 인천항 경제회복을 위해 올해 예산 신속 집행 총력
  • 정부 · 국회 · 공단해양수산연수원, 2025년도 오션폴리텍 어선 해기사 양성과정 대국민 성과보고 및 수료식
  • 브리핑선원 인력난 심각…“직업 매력 더하고 인재 공급 다양화 이뤄져야”
  • 오피니언"한중훼리 새 대표에 노진학 전 감사관"
  • 로그인
  • PC버전

Array

Powered by mediaOn

LOGO

창닫기
  • 로그인
  • 회원가입
  • 전체기사
  • 산업
    • 산업 전체
    • 해운/항만/물류
    • 조선플랜트
    • 수산
  • 해양
  • 기관 · 단체
  • 정부 · 국회 · 공단
  • 브리핑
    • 브리핑 전체
    • 알림/동정
    • 성명서
    • 미디어비평
  • 오피니언
    • 오피니언 전체
    • 해양카페
    • 인물
    • 칼럼
  • 로그인
  • PC버전

Array

공유하기
Close
  • 페북
  • 트윗
  • 카톡
  • 라인
  • 네이버 블로그
  • 네이버카페
  • 밴드
https://www.oceanpress.co.kr/mobile/section_list_all.html?page=11&sec_no=97 url복사
맨 위로