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  • 부산 감천항 일반부두 확장공사 '완료'

    • 2025-07-03 11:54
  • 수에즈만에서 잭업 바지선 전복, 4명 사망

    • 2025-07-03 11:47
  • 현대글로비스, 현대건설과 127GWh 규모 가상전력 구매계약 체결

    • 2025-07-03 09:52
  • 올해 첫 북극항로 LNG선 10일만에 베링 해협 도착

    • 2025-07-03 09:43
  • "HJ중공업, 그리스 Navios 컨테이너선 4척 수주 임박"

    • 2025-07-03 09:16
  • 한화쉬핑, 한화오션에 VLCC 1척 발주

    • 2025-07-03 08:50
  • KOMSA '전환의 6년, 변화와 축적의 46년'

    • 2025-07-03 08:37
    • 관리자
  • 해진공, '미래인재의 꿈' 싣는 '해양드림독 2호' 개소

    • 2025-07-02 15:23
  • IPA, 창립 20주년 기념 파트너사 감사 행사

    • 2025-07-02 15:03
  • BPA, 자성대부두,‘컨’외항선 공용선석으로 한시적 활용

    • 2025-07-02 13:57
  • BPA, 부산항 국적 및 외국적 선사 대표자 간담회 개최

    • 2025-07-02 13:40
  • KP&I 100억 출자안 상정 무산 놓고 '뒷말 무성'

    • 2025-07-02 12:35
  • 해진공, 부산신항 양곡부두 민간투자사업 PF 금융약정 체결

    • 2025-07-02 09:36
  • 홍콩협약 발효됐지만…"서남아 해체장은 여전히 혼선"

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  • HMM, 스페인 알헤시라스 터미널 50만 TEU 확장

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  • 대체연료 선박 신조 발주, 전년 대비 78% 급증

    • 2025-07-02 08:21
  • 한화오션, 차세대 쇄빙연구선 건조 사업 우선협상자 선정

    • 2025-07-01 16:22
  • BPA, 신항 배후단지 27개 기업 대표자들과 간담회 및 불법전대 근절 결의대회 개최

    • 2025-07-01 13:56
  • 케이조선, 그리스 선사로부터 MR 탱커 '2+2척' 수주

    • 2025-07-01 13:40
  • 해운조합, 문대림 의원 초청 연안해운 정책개선 위한 간담회 개최

    • 2025-07-01 10:10
  • 인도, '완하이 503호' 피항 거부

    • 2025-07-01 10:02
  • 2024년 해상 컨테이너 유실량 2.5배 증가

    • 2025-07-01 09:33
  • 한화쉬핑, 국내 건조 LNG선 美 기국으로 '리플래깅' 추진

    • 2025-07-01 09:16
  • "시만두 프로젝트, 게임체인저 될 것인가?"

    • 2025-06-30 21:26
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