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ONE ‘컨’선, 카나리아 제도 인근에서 컨테이너 45개 유실
- 2025-12-14 17:57
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부산항 하역료 다시 추락…"2000년보다 15000원↓"
- 2025-12-14 09:45
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국내 조선 빅3의 '3色 인도의 꿈'
- 2025-12-14 08:30
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Flex LNG, "LNG선 발주 재점화"…“2030년까지 두 배 확대”
- 2025-12-14 08:12
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수에즈 운하 복귀, 보험료가 최대 변수
- 2025-12-13 10:28
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"선복 과잉공급 우려에도 공격적 투자 지속"
- 2025-12-13 09:25
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지정학적 변수에 VLCC 대신 수에즈막스급 '인기 선종' 부상
- 2025-12-13 08:59
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VLCC 부족 심각, 첫 운항시 정제유 싣는 관례마저 무시
- 2025-12-12 19:27
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수산계고교 공동실습선 '해누리호' 취항
- 2025-12-12 19:15
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공두표 신임 해수부 항만국장
- 2025-12-12 17:40
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해진공-수협은행, 아이들의 안전한 등굣길 위해 ‘안전 바다로 2·3길’ 조성
- 2025-12-12 15:46
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해운협회 김경훈, "내년 벌크선 시황 양극화"
- 2025-12-12 15:41
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해진공, ‘공공선복 공급자’ 역할의 금융선주형 모델 도입
- 2025-12-12 15:31
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내년 컨테이너 계약 협상…“과잉 선복 주장에 속지 말라”
- 2025-12-12 11:26
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해진공, '제2회 KOBC 해운대 포럼' 개최
- 2025-12-12 09:59
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베네수엘라·이란 보복 나서나…美, 6척 추가 제재
- 2025-12-12 09:54
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KOMSA, 12일 인공지능 대전환(AX) 비전 선포
- 2025-12-12 08:57
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BIMCO, 선박 매각 계약서에 FuelEU·ETS 조항 도입
- 2025-12-12 08:50
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러 11월 원유 수출, 우크라이나 드론 공격에 급감
- 2025-12-12 08:37
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“40년 된 노후 가축운반선 110척 운항 중”
- 2025-12-12 08:26
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美, "상호 관세 불법 판결시 ‘대체 수단’ 도입"
- 2025-12-12 08:13
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'컨'선 공급과잉 우려에도 '유휴 선박' 0.9%에 그쳐
- 2025-12-11 21:08
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한화오션, Equinor LNG선 '2+2척' 수주 카운트다운
- 2025-12-11 20:38
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미국, 제재 위반 베네수엘라 VLCC 나포
- 2025-12-11 20:18
