부산항만공사(BPA, 사장 송상근)는 국내 최초 자동화부두인 「부산항 신항 서‘컨’ 2-6단계」현장으로 국산 자동화 하역장비인 트랜스퍼 크레인(T/C, 야드 크레인) 34기의 단계적 운송을 시작했다고 26일 밝혔다.

해당 장비는 2025년 4월부터 북항 자성대부두에서 구조물 조립과 제작 검사 등을 거친 후, 8월 24일 총 34기 중 2기의 트랜스퍼크레인의 해상운송을 성공적으로 완료했다. 장비 운송은 총 17차례에 걸쳐 2027년 4월까지 진행될 예정이며, 북항에서 신항까지의 운송에는 약 6시간이 소요된다.

신항에 도착한 장비는 시운전 등 후속 절차를 진행할 예정이다.

앞서 올해 6월, 부산항만공사는 컨테이너 크레인(C/C, 안벽 크레인) 6기 반입을 약 8개월에 걸쳐 완료했다.

부산항만공사 송상근 사장은 “2-6단계에 설치 예정인 장비의 제작부터 운송, 시운전까지 철저한 품질과 안전관리를 통해 사업을 차질 없이 추진하겠다”라고 말했다.